[American_Dream]

Esta ha sido una de las sorpresas que nos ha traído Chevrolet en el salón de Detroit, con motivo del 60 aniversario del Chevrolet Corvette el fabricante nos trae una edición especial del Z06 en cabrio, el 2013 Corvette 427 Convertible. Debajo del capó encontraremos el mismo V8 LS7 de 427 pulgadas cúbicas de 505 HP que impulsa al actual Corvette Z06, convirtiéndolo de este modo en el descapotable mas potente de la historia de Corvette. El peso se queda en 1.521 kg.

[Conan]

Quiero uno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! o dos......qué preciosidad.

[miguelbc]

A mi no me van los cabrios pero este... me ha encantado!! Sera por las banderitas!

[ZeRg1o]

Pues si que se ve bonito si

[Hector_z06]

No esta nada mal, el peso no se a visto demasiado comprometido.

[ArcanDav777]

Porque nunca me han llamado la atención los descapotables Corvette (habiendo versión targa) pero he de reconocer que estees uno de los descapotables más bonitos que jamás haya visto...!!!

[jagg]

preciosoooooooo
me encanta el contraste del faro negro con el color balnco en la carroceria....alguien sabe si se puede cambiar el color interior del faro?

y esta presentación.....quiere decir que no habra cambios en la carroceria y seguira nuestro actual C6???

me encanta!!!!!

[Hector_z06]

Poder, se pueden pintar, pero hay que abrir el faro y volver a sellarlo bien, hay gente que tambien los cambia por unos de carbono negro o negro brillo como los del Z06 carbon.

[jagg]

Hector_z06, en 14 enero 2012 - 03:28 , dijo:

Poder, se pueden pintar, pero hay que abrir el faro y volver a sellarlo bien, hay gente que tambien los cambia por unos de carbono negro o negro brillo como los del Z06 carbon.

Sabes que precio tienen?

Y alguna empresa q se dedique o que sepan hacer ese tipo de trabajo?

[MET]

Tengo entendido que es cuestión de horno y paciencia. Aunque yo compraría unos nuevos en carbono.

[jagg]

MET, en 16 enero 2012 - 09:33 , dijo:

Tengo entendido que es cuestión de horno y paciencia. Aunque yo compraría unos nuevos en carbono.

Sabes precio??

[ZeRg1o]

jagg, en 16 enero 2012 - 10:09 , dijo:

MET, en 16 enero 2012 - 09:33 , dijo:

Tengo entendido que es cuestión de horno y paciencia. Aunque yo compraría unos nuevos en carbono.

Sabes precio??

Un y parte de otro

[MET]

No sé precio. Sé que se hace pero no sé ni quién ni dónde "tamos apañaos"

[ZeRg1o]

Sobre los 2200€ - 2500€ puestos aquí

[jagg]

Uffff!!!!!!......va a ser q no!

Si fuera un manitas, lo haria; pero puedo preparar una que al final tendria que dar luz con linternas..

[Hector_z06]

jagg, en 14 enero 2012 - 04:30 , dijo:

Hector_z06, en 14 enero 2012 - 03:28 , dijo:

Poder, se pueden pintar, pero hay que abrir el faro y volver a sellarlo bien, hay gente que tambien los cambia por unos de carbono negro o negro brillo como los del Z06 carbon.

Sabes que precio tienen?

Y alguna empresa q se dedique o que sepan hacer ese tipo de trabajo?

Aqui los puedes encontrar, pero son caretes...

http://www.ecklersco...-2005-2011.html

[ZeRg1o]

Bueno pues ya tiene propietario, y SOLO a pagado 600000$ (si, está bien escrito ) por el 2013 Corvette Convertible 427.

[MET]

600000$ porque es el VIN 0001.

Como cuentan en la noticia, no han comprado un coche, han comprado parte de la "Historia Corvette".

[MET]

jagg, en 16 enero 2012 - 10:22 , dijo:

Uffff!!!!!!......va a ser q no!

Si fuera un manitas, lo haria; pero puedo preparar una que al final tendria que dar luz con linternas..

En el horno con bechamel y queso quedan riquísimos

[ZeRg1o]

MET, en 23 enero 2012 - 01:24 , dijo:

600000$ porque es el VIN 0001.

Como cuentan en la noticia, no han comprado un coche, han comprado parte de la "Historia Corvette".

Todos los propietarios de un Corvette somos o hemos sido parte de su historia